Проблема освоения и использования подземного пространства городов

Проблема освоения и использования подземного пространства городов

Прежде всего, исходя из общей технологической схемы производственного процесса, следует выбрать способ активации: при измельчении в воздухе, в атмосфере инертного газа или в жидкой среде. Если подлежащий активации материал получен после мокрого обогащения

Независимая оценка пожарного риска

Пожалуй, каждый современный домовладелец слышал о так называемой независимой оценке пожарного риска. Но зачем же нужна такая оценка и как именно она происходит? Об этом и не только – далее.

Подземные железные дороги

Подземные железные дороги

Первые примеры строительства подземных трасс подтверждают предположение о том, что через несколько десятков лет такие дорожные сети появятся во многих городах и в больших масштабах. Ожидаемое повышение цен на горючее и необходимость

Равновесие между развитием городов и железной дорогой

Равновесие между развитием городов и железной дорогой

В силу этого сеть железных дорог крупных городов, сложившаяся в прошлом веке, постепенно морально устаревает. Решение требует принятия противоречивых мер в области пассажирского и грузового движения: пассажирские перевозки, главным образом служебного характера, будут

Размещение отдельных участков железных дорог под землей

Размещение отдельных участков железных дорог под землей

Кроме того, существующие сооружения требуют также периодических, порой весьма значительных оздоровительных мероприятий. Поэтому не может быть и речи о каких-то быстрых, радикальных и универсальных решениях. Первым шагом, возможно, следует считать приостановление

Строительство подземного участка городской железной

Строительство подземного участка городской железной

Проблему транспорта в сросшихся между собой городах Рура решают путем совершенствования сети железных дорог, созданных ранее в качестве пригородных. При этом их наиболее загруженные участки на плотно застроенных внутренних

Строительство подземных железнодорожных линий

Строительство подземных железнодорожных линий

Устранение противоречия между растущими потребностями железной дороги и историческим развитием городской застройки в Белграде привело к созданию оригинального и солидного проекта, осуществление которого уже началось. Старый главный вокзал Белграда был сдан в эксплуатацию в 1884 г., когда началось